重慶永川——龍頭企業(yè)帶動，謀求智能化升級

焊花飛濺，火光四射。在長城汽車重慶永川工廠焊裝車間，裝載物料的智能搬運機器人來回穿梭，橙黃色的焊裝機器人靈活地翻動機械臂，精準焊裝汽車零部件……走過整個車間，除了在屏幕前檢查參數(shù)的工程師，看不到多少工作人員的身影。

“焊裝車間共有機械臂442臺，每個工位分配2至4臺，最多一個工位有8臺機械臂相互配合。”長城汽車重慶分公司設備動力部部長張文軍說，“永川工廠自2019年落成投產(chǎn)以來，持續(xù)推進整廠智能化升級，促進產(chǎn)線提質(zhì)增效。”

機器人實現(xiàn)高效配合的背后，是一套精準的質(zhì)量控制系統(tǒng)。“在焊接過程中，自校正控制系統(tǒng)能夠?qū)毫Α㈦娏?、時間等焊接參數(shù)進行實時監(jiān)控并調(diào)整，比人工焊接的質(zhì)量更穩(wěn)定。”張文軍說。

為保障產(chǎn)品質(zhì)量，永川工廠針對貫穿整個生產(chǎn)流程的涂膠工藝，實現(xiàn)了機器視覺檢測全覆蓋。在涂膠過程中，定制化多目相機對涂膠過程實時監(jiān)控，配合計算機的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析能力，檢測精度能達到±0.2毫米，大幅降低了涂膠失效的概率。

“從建廠初期每120秒下線一臺整車，到如今的72秒，智能化升級不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，還提升了生產(chǎn)效率。”張文軍說，“這幾年，永川工廠新投入運輸、噴涂、焊接等智能化設備240余臺，投資額超1億元。通過應用信息化系統(tǒng)、柔性排程等技術(shù)，工廠的生產(chǎn)能力持續(xù)提升。”

“近年來，永川區(qū)積極推動數(shù)字技術(shù)與制造業(yè)深度融合，出臺相關(guān)方案明確汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的方向、目標及實施路徑。通過龍頭企業(yè)示范帶動，協(xié)同汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進行智能化改造。”永川區(qū)經(jīng)濟和信息化委智能化科科長李佳說。

諾博汽車零部件（重慶）有限公司是長城汽車在永川的供應商之一。如今，通過接入長城汽車自研的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，諾博汽車的生產(chǎn)計劃更加科學高效。“目前我們在永川的上下游企業(yè)均已接入生產(chǎn)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)可以根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)能力和市場需求，自動制訂生產(chǎn)計劃，并根據(jù)實際情況進行調(diào)整，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。”張文軍說。

“2018年至今，我們累計為永川企業(yè)爭取到1.3億多元智能制造相關(guān)獎補資金，鼓勵企業(yè)開展智能裝備升級、信息管理系統(tǒng)集成應用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設等工作，累計實施智能化改造項目374個，指導企業(yè)進一步深化數(shù)字技術(shù)與制造業(yè)的創(chuàng)新融合應用。”李佳說。

編輯：賀子桓     審核：何維