秀山網(wǎng)訊 城市常因交通而建，因交通而興。秀山自治縣成立40年來，交通運(yùn)輸發(fā)生著翻天覆地的變化。從“零散、擁堵”到“人暢其行、貨暢其流”，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，公路、水路、鐵路綜合交通運(yùn)輸體系日趨成熟，交通聚集輻射能力顯著增強(qiáng)，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。

龍鳳大道

國道G326縣城至清溪公路（龍鳳大道），全長8.5公里，總投資3億元。經(jīng)過2年多時(shí)間的建設(shè)在2021年建成通車，結(jié)束了周邊市民進(jìn)出城區(qū)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，節(jié)假日交通擁擠不堪的歷史。

“我家住在縣城里，目前在清溪上班，以前這條路沒通的時(shí)候，上班時(shí)間大概在半個(gè)小時(shí)左右，現(xiàn)在這條路通了，只需要10分鐘就能到了，像進(jìn)城辦事、走訪親戚、上班這些都變得更加方便?！笔忻裉锾鹫f。

縣城市外環(huán)線

縣城市外環(huán)線是“一環(huán)三射”當(dāng)中的“一環(huán)”，2020年建成，25公里長的城市外環(huán)線（武陵大道）是武陵山區(qū)獨(dú)有、全市唯一一條平原一級(jí)公路，也是秀山一條重要的交通干道，將秀山城市交通主干道、境內(nèi)的國省干線公路串聯(lián)起來，是縣城交通的總開關(guān)，讓城內(nèi)外的市民能夠快速地進(jìn)出城。同時(shí)項(xiàng)目建成后，道路兩邊的城郊觀光農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、個(gè)體加工業(yè)等也如雨后春筍般發(fā)展起來。

清溪場街道黨工委書記王珂說：“龍鳳大道自2021年正式竣工通車以來，改變了清溪場街道交通不暢、通行不便的問題，推進(jìn)了清溪場街道發(fā)展步伐，是一條名副其實(shí)的民生路、致富路、產(chǎn)業(yè)路、發(fā)展之路?！?

縣城市外環(huán)線

城市外環(huán)線是秀山交通迅猛發(fā)展的一個(gè)真實(shí)寫照。秀山自治縣成立后，特別是重慶直轄以來，秀山搶抓機(jī)遇大力發(fā)展交通，2006年，渝懷鐵路建成通車；2010年，渝湘高速公路通車；2016年，秀松高速建成通車，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)機(jī)場通達(dá)目標(biāo)；2020年渝懷鐵路二線通車，開通了秀山至重慶動(dòng)車。

近年來，秀山交通緊緊圍繞建設(shè)渝鄂湘黔區(qū)域性綜合交通樞紐目標(biāo)，加快推進(jìn)鐵路、公路一體化發(fā)展。截至目前，秀山擁有鐵路里程127公里；公路總里程達(dá)4861.178公里，其中，高速公路79公路，普通公路4782.178公里，航道45公里，建成“四好農(nóng)村路”3400公里。近年來改建干線公路300多公里，域內(nèi)“二環(huán)五射”高等級(jí)骨干通道串聯(lián)四方，輻射40多萬人口。

秀山交通將以自治縣成立40周年為契機(jī)，準(zhǔn)確把握優(yōu)化布局、統(tǒng)籌融合、高質(zhì)量這三大主攻方向，緊盯渝鄂湘黔區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè)目標(biāo)，加快建設(shè)“3高1普”鐵路網(wǎng)、“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)、“2環(huán)5射多聯(lián)線”普通干線公路網(wǎng)、秀山支線機(jī)場和秀山站區(qū)域性樞紐港站，暢通東、南、西北、北向?qū)ν膺\(yùn)輸大通道，有力支撐西部陸海新通道、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈全國交通“極”建設(shè)。

（全媒體記者 黃思遠(yuǎn) 廖霜）