華龍網(wǎng)訊（首席記者 董進(jìn)）12月20日-22日，西部陸海新通道跨境公路班車助力越南水電民生項目，從重慶江津站發(fā)運水電站大型設(shè)備途徑金水河口岸和天?？诎吨猎侥希舜喂灿嫲l(fā)車15車次，總重超410噸，總貨值超1500萬元。

其中單件貨物最寬約4.2米，最大重量約38噸，兩項指標(biāo)均刷新跨境公路班車大件設(shè)備運輸紀(jì)錄。

據(jù)了解，西部陸海新通道跨境公路班車憑借時效性快、經(jīng)濟(jì)性省、安全性高、靈活性強、范圍性廣等優(yōu)勢，能夠做到隨到隨運，運輸流程更高效的服務(wù)，獲得了客戶的廣泛好評和認(rèn)可，這也是今年以來與越南水電民生項目進(jìn)行的第二次合作。

針對此次大件貨物運輸，跨境公路班車為其量身研發(fā)物流運輸方案：一是實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度管理，全程“物流+通關(guān)”約4天，提前進(jìn)行路線規(guī)劃，途中統(tǒng)一指揮調(diào)度、加強與邊境口岸、樞紐站場等信息共享，實施遠(yuǎn)程管理；二是建立長效聯(lián)系機(jī)制，24小時跟蹤服務(wù)，“一對一”精準(zhǔn)對接，確保大件高效、優(yōu)質(zhì)運輸，保障大件運輸“零延時”；三是進(jìn)行“保姆式”全程運輸物流環(huán)節(jié)管理，綜合集成上門取貨、干線運輸、邊境通關(guān)、境外派送等“一站式”服務(wù)，解決客戶大件貨物運輸難題。

西部陸海新通道跨境公路班車已形成“3向11線23口岸”通道格局，在東南亞地區(qū)供客戶選擇使用的海外分撥倉已達(dá)30余個，運輸量始終保持著持續(xù)、穩(wěn)定的增長趨勢，截至目前已經(jīng)累計開行突破1.5萬班次。