Renault Zoe y Hyundai Kona son los mejores en eco-check

Hyundai Kona y Renault Zoe recibieron las mejores calificaciones en el Green NCAP. Han dejado atrás a la competencia en eco-check.

Los teléfonos móviles electrónicos puros son los coches más ecológicos; los híbridos enchufables no pueden convencer en la prueba ecológica del consorcio europeo Green NCAP. Expertos, incluidos representantes de la ADAC alemana, probaron un total de 49 nuevos modelos de automóviles en cuanto al consumo de energía y las emisiones contaminantes.


Solo los autos eléctricos puros están en la parte superior del ranking actualizado constantemente. Los modelos más respetuosos con el medio ambiente son, por tanto, el Hyundai Kona Electric con un consumo energético de 22,2 kWh cada 100 kilómetros y el Renault Zoe. A esto le sigue el VW ID.3. Los tres Stromers reciben la calificación más alta de cinco estrellas, según el patrón conocido de la prueba de choque Euro NCAP.

Hyundai Nexo en cuarto lugar

Entre los otros modelos entre los diez primeros con las mejores calificaciones, el Hyundai Nexo es también un automóvil eléctrico de celda de combustible en el cuarto lugar. El mejor híbrido enchufable es el Toyota Prius en quinto lugar, pero tiene que conformarse con cuatro estrellas. También hay dos modelos totalmente híbridos (Toyota Yaris y Toyota C-HR), así como el Skoda Octavia Diesel y el motor de gasolina VW Golf.

Siguiendo el ejemplo del ADAC Ecotest, a partir de 2019 GreenNCap evalúa la compatibilidad ambiental de los automóviles de acuerdo con estándares uniformes y orientados al futuro. La evaluación se centra en las emisiones contaminantes, el consumo de combustible y energía y, a partir de 2020, en los gases de efecto invernadero. La evaluación no incluye las emisiones de la generación de electricidad para automóviles eléctricos y también las emisiones de CO2 de la producción y eliminación.

El Renault Zoe volvió a ser el automóvil eléctrico número uno de Alemania en 2020. Con 30.400 matriculaciones, Renault pudo triplicar las ventas del Zoe en el mercado alemán. Esta fue la primera vez que el Stromer superó la marca de 30.000 unidades vendidas en Alemania en un año calendario. El Zoe también fue el modelo de mayor éxito de Renault en Alemania. (FM / SP-X)

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