Volvo solo fabricará coches eléctricos a partir de 2030

El fabricante de automóviles sueco Volvo solo fabricará automóviles exclusivamente eléctricos a partir de 2030. La compañía anunció esto el martes en Gotemburgo.

Tal y como anunció la filial Geely, a partir de 2030 ya no se venderán coches con motor de combustión, incluidos los híbridos. Volvo se suma así a la lista de fabricantes que han anunciado su abandono del motor de combustión interna. El fabricante de automóviles estadounidense GM había anunciado el fin del motor de combustión para 2035 y Jaguar quiere ofrecer solo modelos eléctricos a partir de 2025. Los fabricantes alemanes aún no se han comprometido a despedirse del motor de combustión en una fecha específica.


Samuelsson: Mejor invertir en el futuro

“Para mantener el éxito, necesitamos un crecimiento rentable. En lugar de invertir en un negocio que se contrae, preferimos invertir en el futuro, eléctrico y en línea “, dijo el jefe de Volvo, Hakan Samuelsson. El jefe de tecnología Henrik Green agregó:” Ya no hay un futuro a largo plazo para los automóviles con motores de combustión interna. “Estamos decididos a convertirnos en un fabricante puro de automóviles eléctricos para 2030”. Como dijo Green, esto no solo cumple con las expectativas de los clientes, sino que también se convierte en parte de la solución en la lucha contra el cambio climático.

Como anunció la filial Geely, este paso está reaccionando, por un lado, a los valores límite legales de CO2 cada vez más estrictos y, por otro lado, a la creciente demanda de los clientes de vehículos eléctricos y la reducción de la proporción de motores de combustión interna. Un tercio de los clientes de todo el mundo ya están optando por un modelo electrificado.

Autos eléctricos solo en línea

Para la transición a la movilidad eléctrica pura, Volvo ofrecerá todos los vehículos totalmente eléctricos solo en línea. Las ventas directas se agruparán en la gama “Care by Volvo”, que luego se amplió y redefinió. El modelo de suscripción de automóvil sueco se oculta actualmente detrás de este nombre. Sin embargo, los distribuidores deben seguir siendo el punto de contacto para los clientes. Según Volvo, los servicios importantes como la venta, preparación, entrega y mantenimiento de vehículos siguen siendo responsabilidad de los contratistas.

En las últimas semanas, Volvo también lanza su primer automóvil eléctrico, el XC40 Recharge Pure Electric. Otro modelo E basado en la serie XC40 se dará a conocer el martes por la tarde. En Volvo, se espera que los vehículos eléctricos representen la mitad de las ventas mundiales para 2025, mientras que los híbridos representarán el resto. La venta directa del XC40 Recharge comienza con el vehículo modelo año 2022. En el modelo de suscripción cuesta 699 euros al mes con un plazo de contrato de 36 meses, con un preaviso de tres meses cuesta 799 euros.

El anuncio de Volvo fue recibido por la organización medioambiental Greenpeace. “El final del motor de combustión interna se acelera rápidamente. Casi todas las semanas, los fabricantes y los países anuncian fechas de eliminación que siempre están años por delante de los planes de los fabricantes de automóviles alemanes. VW, BMW y Daimler están a punto de perder contacto con este desarrollo y se avecina un momento de Nokia. Solo tienen futuro si aumentan significativamente la velocidad de marcha atrás y, sobre todo, desarrollan un modelo de negocio que ya no se base en coches cada vez más grandes ”, dijo Marion Tiemann, experta en tráfico de Greenpeace.

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