Audi A6 parece un híbrido enchufable

Audi sigue electrificando sus modelos. Después del modelo A8 de clase alta, la empresa con sede en Ingolstadt lanza ahora el sedán híbrido enchufable de gama media A6.

El A6 55 TFSI y Quattro tiene una potencia del sistema de 367 CV y, según el fabricante, solo debería consumir entre 1,9 y 2,1 litros cada 100 kilómetros. Audi lanzará cinco modelos híbridos enchufables al mercado solo en la segunda mitad del año. Todos tienen la adición TFSI y en el nombre del modelo.


Con esta ofensiva de electrificación, la filial de VW, al igual que otros fabricantes, está respondiendo a los límites de CO2 más estrictos de la UE. Predicen un consumo medio de flota de 95 g / km para 2021.

Motor de gasolina de cuatro cilindros con 252 CV

Como todos los modelos PHEV, el A6 combina un motor de combustión con un motor eléctrico. Mientras que el motor de gasolina 2.0 TFSI de cuatro cilindros tiene una potencia de 252 CV, el motor eléctrico tiene 105 kW. El par máximo es de 500 Nm. La batería de iones de litio colocada en la parte trasera del vehículo tiene una potencia de 14,1 kWh y ofrece una autonomía puramente eléctrica de 53 kilómetros.

El A6 ofrece a su conductor un rendimiento deportivo. El sedán mediano completa el sprint a 100 km / h en 5,6 segundos y la velocidad máxima es de 250 km / h regulada. Gracias al modo de conducción “EV”, el Audi A6 solo se puede conducir eléctricamente en ciudad. El modo de conducción “Híbrido” ofrece una combinación de ambas unidades. Con la función de retención, se ahorra energía para situaciones en las que se necesita. Por ejemplo, al conducir en el centro de la ciudad.

El A6 puede cargarse con el cable modo 3 suministrado en estaciones de carga públicas con una potencia de hasta 7,4 kW. Esto significa que la batería descargada se puede recargar en dos horas y media. Audi ofrece a los compradores de modelos eléctricos la oportunidad de recargar su vehículo en más de 110.000 puntos de recarga en Europa. Las estaciones de carga se muestran a través de la aplicación MyAudi. El nuevo modelo híbrido enchufable ya se puede pedir a un precio base de 68.850 euros.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *