El nuevo Honda Jazz avanza con propulsión híbrida

El nuevo Honda Jazz se lanzará en verano en dos variantes de modelo. Ambos funcionan con una unidad híbrida.

Los precios comienzan en 22.000 €. Además del estándar de jazz, también habrá un modelo hermano tipo SUV con la adición del nombre Crosstar a precios desde 26.250 euros. Ambas versiones tienen interiores versátiles y la única opción de motor disponible es una transmisión híbrida.


Honda se basa en un sistema de tres motores. Además de dos motores eléctricos compactos, también hay un motor de gasolina de 1,5 litros a bordo, que en la mayoría de las situaciones no afecta directamente a las ruedas. Ya no existe una transmisión en el sentido tradicional, sino una relación de transmisión fija. Los japoneses dan 109 CV y ​​253 Newton metros de par como potencia del agregado. Esto significa que el cinco puertas de 4.05 metros de largo acelera de cero a 100 km / h en 9.4 segundos, con una velocidad máxima de 175 km / h. Según la medición WLTP, el consumo es de 3,6 o 3,9 litros (Crosstar).

Económico en el tráfico de la ciudad

El nuevo Jazz será particularmente económico en el tráfico urbano, porque aquí es donde la cuota de conducción eléctrica es más alta. En el accionamiento eléctrico puro, el motor de accionamiento eléctrico extrae energía de la batería de iones de litio ubicada en la parte trasera. Con las transmisiones híbridas, el motor de combustión impulsa un segundo motor eléctrico, que genera electricidad para el motor eléctrico. Sin embargo, a velocidades más altas, el vehículo cambia a accionamiento por motor, donde se establece una conexión directa entre el motor de combustión y las ruedas motrices a través de un embrague.

La tecnología de unidades, que está repleta de unidades, limita un poco la utilidad. En el futuro, el tamaño del maletero variará entre 298 y 1203 litros. A modo de comparación: en el Jazz actual hay de 354 a 1314 litros. El nuevo Jazz también contará con los llamados Magic Seats que se pueden plegar por completo. Gracias al respaldo del pasajero que se puede abatir casi horizontalmente, se pueden cargar incluso artículos más largos en el nuevo Jazz.

Variedad de asistentes

La nueva edición del Jazz presenta un lugar de trabajo ordenado con una pantalla de información de conducción detrás del volante y una pantalla táctil en el centro del tablero para el sistema de información y entretenimiento. Este último cuenta actualmente con una tecnología de conectividad común para la integración de teléfonos inteligentes y un asistente de voz que acepta comandos como en una conversación natural.

Gracias a una cámara de alta resolución, Jazz ofrece una serie de útiles sistemas de asistencia. Estos incluyen control de crucero, prevención de colisiones, advertencia de salida de carril activa, advertencia de punto ciego y asistente de estacionamiento. También hay un limitador de velocidad inteligente que, gracias al reconocimiento de las señales de tráfico, adapta la velocidad al límite de velocidad actual. (SP-X)

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *