El Volvo XC40 recibe otro híbrido enchufable

El fabricante de automóviles sueco Volvo está ampliando su gama de modelos electrificados. El SUV compacto XC40 Recharge tiene otra unidad híbrida enchufable.

El motor de gasolina de tres cilindros del T4 tiene una potencia del sistema de 211 CV y ​​se espera que permita una autonomía puramente eléctrica de 50 kilómetros, anunció el fabricante el jueves. En el modo de ciudad pura con sus muchas opciones de recuperación, incluso 56 kilómetros deberían ser posibles después del ciclo WLT.


El XC40 Recharge T4 con motor de gasolina de 129 CV y ​​unidad eléctrica de 82 CV está en la carretera. La potencia se lleva a la carretera con una transmisión de doble embrague de siete velocidades.

La versión E del XC40 seguirá a finales de año.

El nuevo XC40 Recharge T4 debería alcanzar un consumo medio de entre 1,8 y 1,9 litros a los 100 kilómetros. El consumo energético de esta ruta se sitúa entre 15,6 y 15,8 kWh. Esto corresponde a emisiones de CO2 de 41 a 45 g / km. Como todos los modelos nuevos de Volvo, la velocidad máxima del XC40 está limitada a 180 km / h.

El SUV compacto de los suecos se ofrece con dos motores alternativos: además de la variante híbrida enchufable, el XC40 también estará disponible en una versión puramente eléctrica a finales de año. El XC40 es también el primer modelo completamente eléctrico de Volvo. Además del T4, el XC40 también está disponible como híbrido enchufable como el T5: en esta versión, el motor de combustión tiene una potencia de 180 CV.

El precio empieza en 48.450 euros

El precio del nuevo modelo híbrido enchufable es de 48.450 euros para la versión Inscription Expression. Esta versión de nivel de entrada también cuenta con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de nueve pulgadas, sistema de navegación, control de clima automático y un volante de cuero multifunción.

En cuanto a los sistemas de asistencia al conductor, existe, por ejemplo, un asistente de frenado de emergencia City Safety con reconocimiento de ciclistas, peatones y animales salvajes, un sistema de alerta de salida de carril y reconocimiento de señales de tráfico. Hay un total de cuatro variantes de equipamiento disponibles para el XC40. El modelo tope de serie es la versión R-Design del XC40 por 52.100 euros.

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