Ford Explorer cuesta 76.000 euros como híbrido enchufable

El Ford Explorer también llegará al mercado alemán. En Europa, sin embargo, el SUV solo se ofrece como híbrido enchufable.

Después del Mustang, Ford traerá otro modelo legendario de EE. UU. A Alemania y lo enviará a competir por una participación de mercado frente a automóviles como el Kia Sorento o el Land Rover Discovery.


El vehículo todoterreno de 5,06 metros de largo con tres filas de asientos y hasta 2274 litros de espacio para equipaje ya está disponible en los concesionarios y cuesta al menos 76.000 €. El Explorer tiene un motor V6 de 3.0 litros y tiene una potencia del sistema de 457 hp. En los mercados europeos, sin embargo, solo estará disponible en el modelo con híbrido enchufable. Se eliminó un modelo con motor diésel porque simplemente habría requerido demasiado tiempo para igualar el estándar de emisiones Euro 6d. Además, Ford también está bajo presión para cumplir con los estrictos valores límite de CO2 de 85 g / km que se aplicarán a partir de 2021. Como resultado, la compañía tiene como objetivo aumentar la electrificación de su gama de modelos.

Viaja hasta 40 kilómetros de forma puramente eléctrica

Un motor eléctrico de 75 kW y una batería de reserva de casi 14 kWh permiten un kilometraje puramente eléctrico de hasta 40 kilómetros a un máximo de 135 km / hy reducen el consumo estándar a 2,9 litros. Esto corresponde a unas emisiones de CO2 de 66 gramos por kilómetro. Si ambos motores funcionan juntos, el camión de 2,5 toneladas acelera desde parado a 100 km / h en 6,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de hasta 230 km / h.

La tracción total y la transmisión automática están a bordo.

Además de la conducción orientada al futuro, la tracción integral inteligente y una automática de diez velocidades, Ford promete un moderno sistema de información y entretenimiento con instrumentos digitales y una pantalla táctil vertical para el nuevo buque insignia de la flota europea. También hay numerosos sistemas de asistencia al conductor hasta el control de crucero inteligente.

Pero no debería detenerse con la importación de Mustang y Explorer. Ford ya está preparando la próxima leyenda estadounidense que viaja a Europa: en julio, los estadounidenses quieren celebrar el regreso del rústico SUV Bronco y también enviarlo al otro lado del Atlántico en 2021 (dpa).

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