Ford ofrece geofencing para Tourneo y Transit

El fabricante de automóviles Ford está reaccionando a las críticas a los híbridos enchufables: a partir del otoño habrá un módulo de geofencing para Tourneo Custom y Transit.

El vehículo cambia automáticamente a propulsión eléctrica cuando, por ejemplo, llega a la zona medioambiental de las ciudades. El módulo se puede adaptar para modelos preproducidos, anunció Ford el lunes.


Los híbridos enchufables son actualmente muy criticados porque muchos conductores no cargan su vehículo y, por lo tanto, solo usan el motor de combustión. En consecuencia, no llegan a la perspectiva de consumir a veces menos de dos litros.

Tener en cuenta la conciencia medioambiental

Con su módulo de geovalla, Ford quiere ayudar a satisfacer una mayor conciencia ambiental y el deseo de mejorar el aire en las ciudades. El Tourneo Custom PHEV es un monovolumen con capacidad para ocho personas. El Tourneo y la Transit Custom tienen una autonomía puramente eléctrica de hasta 53 kilómetros, por lo que pueden estar libres de emisiones a nivel local en el tráfico urbano. Con su propulsión eléctrica, están exentos de cualquier restricción de acceso en las ciudades. En combinación con el motor de gasolina Ford EcoBoost turbo de 1.0 litros, las versiones híbridas enchufables tienen una autonomía total de alrededor de 500 kilómetros. Los modelos personalizados tienen una batería de 13,6 kWh que se puede cargar en poco más de cuatro horas desde un tomacorriente doméstico estándar de 230 voltios.

Gracias al geofencing es posible cambiar de gasolina a eléctrico cuando se llega a una determinada zona urbana, por ejemplo una zona medioambiental. El requisito previo es, por supuesto, que la batería esté suficientemente cargada. La ubicación del vehículo se determina mediante GPS. Como anunció Ford, los usuarios de vehículos también pueden definir sus propias “zonas verdes”, por ejemplo, para conducir sin emisiones a nivel local cerca de escuelas y patios de recreo. El motor turbo de gasolina puede actuar como un extensor de autonomía. En otras palabras: puede recargar la batería cuando sale de la zona ambiental. Los modelos Transit Custom con híbrido enchufable cubrirán el 75% de todos los viajes en modo E, dijo Ford refiriéndose a una prueba práctica.

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