Volvo V60 recibe el nuevo híbrido enchufable

Volvo está ampliando la gama de motores del V60 con un segundo híbrido enchufable. Después del T8 Twin Engine AWD, los suecos también ofrecen su camioneta como el T6 Twin Engine AWD.

El nuevo motor del Volvo V60 tiene una potencia del sistema de 340 CV y ​​ofrece al conductor un par máximo de hasta 590 Newton metros. Según el fabricante, el consumo debería ascender a sólo 1,7-1,8 litros o 15,8 a 16,5 kWh cada 100 kilómetros. Esto corresponde a emisiones de CO2 de 39 a 42 g / km.


El Volvo V60 puede viajar hasta 56 kilómetros solo con energía eléctrica. La camioneta ahora se puede pedir por un precio de 58.150 €. Además de los dos híbridos enchufables, también están disponibles para la camioneta cuatro motores de gasolina y tres motores diésel de 150 a 310 CV.

El T6 se puede pedir de la línea de equipos Momentum Pro

El T8 Twin Engine AWD disponible anteriormente tiene una potencia de 390 hp y estaba reservado solo para las variantes de equipamiento superior R-Design e Inscription. El nuevo T6 se puede pedir desde el nivel de equipo Momentum Pro.

Con la excepción de los híbridos enchufables, Volvo todavía no ofrece un solo automóvil puramente eléctrico. Eso no debería llegar hasta el próximo año con el SUV compacto XC40. Al igual que el Polestar 2, el XC40 también se basará en la nueva plataforma CMA del Grupo y, por lo tanto, probablemente compartirá la tecnología de propulsión eléctrica con él.

La versión superior del sedán Polestar tiene dos motores eléctricos para un total de 408 hp y una batería de 78 kWh, lo que debería permitir una autonomía de más de 500 kilómetros. Sin embargo, el rendimiento del XC40 debería ser significativamente menor.

Volvo también está planeando dos variantes híbridas enchufables para el XC40. Inicialmente, la electricidad a tiempo parcial con una toma de corriente estará disponible como un T5 y más tarde como un T4 bimotor. Los suecos se han fijado el objetivo de electrificar cada nuevo modelo de 2019.

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