Volvo XC60 recibe el nuevo híbrido enchufable

El Volvo XC60 es el más vendido de la gama del fabricante de automóviles sueco. El SUV compacto ahora recibe una nueva variante híbrida enchufable.

Según anunció el fabricante este martes, el nuevo híbrido enchufable (PHEV) tiene una potencia de 340 CV. El XC60 Recharge T6 AWD es la tercera variante de PHEV que ofrecen los suecos para su éxito de ventas. Tiene una autonomía eléctrica de hasta 59 kilómetros.


Además de la nueva variante PHEV, los clientes también pueden elegir entre el 390hp XC60 T8 AWD y el modelo insignia de la serie, el 405hp T8 AWD Polestar Engineered. Volvo llama a todos los modelos que se pueden cargar con un cable de carga Recharge.

Motor de gasolina de cuatro cilindros con 253 CV

La estructura de la nueva transmisión del T6 AWD es idéntica a la del T8, según anunció Volvo. En el nuevo modelo, por ejemplo, un motor de gasolina de inyección directa con compresor y turbocompresor de 253 CV acciona las ruedas delanteras. Además, se utiliza un motor eléctrico de 87 CV en el eje trasero. Juntos, los accionamientos desarrollan un par máximo de 590 Nm. Una transmisión automática de ocho velocidades garantiza cambios de marcha rápidos y cómodos. La batería de iones de litio está alojada en el túnel central y, por lo tanto, asegura un centro de gravedad bajo, lo que beneficia la dinámica de conducción.

En el nuevo T6, como en los demás modelos, el conductor dispone de varios modos de conducción. En el ajuste básico “Híbrido”, el sistema cambia automáticamente entre el motor de gasolina de cuatro cilindros y el motor eléctrico. En el modo “puro”, el XC60 es impulsado principalmente por el motor eléctrico. Aquí es posible una velocidad máxima de 125 km / h. La potencia máxima está disponible en el modo “Potencia”. También existe la opción de utilizar la función “Hold” para ahorrar energía y “Hold” para cargar la batería mientras se conduce.

Además del nuevo PHEV, el XC60 también tiene un nuevo motor de gasolina de nivel de entrada. El modelo llamado B4 tiene una potencia de 197 CV y ​​está equipado con un sistema híbrido ligero. Esto debería permitir ahorros de combustible de hasta un 15 por ciento, promete el fabricante.

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