Audi Q7 con dos nuevos híbridos enchufables

La filial de VW Audi continúa con la estrategia de electrificación de sus modelos. El nuevo Q7 tiene dos nuevos híbridos enchufables.

Por ejemplo, el SUV de lujo recientemente lanzado tiene el motor TFSI de 3.0 litros con dos niveles de potencia. La versión superior del SUV se ofrece como 60 TFSI con una potencia de 456 CV. En la versión más débil desarrolla 381 CV como un 55 TFSI.


La versión superior tiene un par máximo del sistema de 700 Nm. En modo boost, acelera a 100 km / h en 5,7 segundos y permite una velocidad máxima de 240 km / h. En modo eléctrico, son posibles velocidades de hasta 135 km / h. Ambos motores cuentan con un Tiptronic de 8 velocidades que dirige la potencia a las cuatro ruedas.

Autonomía eléctrica de solo 43 kilómetros

El 55 TFSI e quattro proporciona un par del sistema de 600 Nm y tarda 0,2 segundos más en acelerar a 100 km / h. Aquí también es posible una velocidad máxima de 240 km / ho 135 km / h con el motor eléctrico. El consumo de ambos vehículos se da de 3,0 a 2,8 litros a los 100 kilómetros en un tercer mix. Esto corresponde a un valor de CO2 de entre 69 y 64 g / km.

La autonomía en modo eléctrico es de tan solo 43 kilómetros para ambas variantes. La electricidad para el coche eléctrico proviene de una batería de iones de litio integrada en los bajos con una capacidad de 17,3 kWh. En Alemania, ambos modelos híbridos enchufables de Audi pueden beneficiarse de la regulación de automóviles de la empresa: solo tiene que pagar impuestos sobre una ventaja monetaria del 0,5 por ciento del precio de lista bruto.

Lanzamiento al mercado a finales de año

La autonomía de los dos Audi es muy modesta en comparación con el Mercedes GLE 350 de Coupé recién presentado: el SUV de Suabia tiene una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros.

La lista de precios de Audi comienza en 74.800 euros para la variante más débil, la unidad híbrida más potente está disponible desde 89.500 euros. El lanzamiento al mercado de ambos modelos comenzará a finales de año. Audi ofrece un total de seis unidades diferentes para su SUV de lujo. Con su estrategia de electrificación, la empresa con sede en Ingolstadt está tratando de cumplir con los estrictos límites de CO2 de la UE. Prevén un límite de CO2 de 95 g / km para 2021. Si no se cumple este objetivo de flota, los fabricantes deben pagar multas.

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