Mercedes-AMG GLA 45: deportivo compacto de 421 CV

El Mercedes GLA ahora también está disponible en una versión AMG. El SUV compacto de la empresa con sede en Stuttgart genera así hasta 421 CV.

Además de otros modelos de la Clase A, la empresa de tuning interna de Affalterbach también garantiza SUV para experiencias de conducción similares a las de un automóvil deportivo. La propulsión AMG 45 se ofrece en dos niveles de potencia: en la versión “S” más potente, el motor desarrolla 421 CV, mientras que la versión estándar tiene 387 CV.


La tracción total es parte del equipo estándar. El fabricante aún no ha facilitado ningún precio, similar a los precios de los otros modelos AMG del Clase A, el coche del SUV debería partir en torno a los 70.000 euros como el AMG 45.

En 4,4 segundos durante 100 km

El cuatro cilindros y dos litros de 387 CV acelera de 0 a 100 km / h en 4,4 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250 km / h. La variante S tarda 0,1 segundos menos en el sprint estándar. La velocidad máxima aquí es de 270 km / h. El par máximo de 500 Nm está disponible en el rango de 5000 a 5250 rpm.

La versión básica tiene un par de 480 Nm, que desarrolla su potencia máxima entre 4750 y 5000 rpm. La potencia se transmite a través de una caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades. AMG especifica valores de consumo entre 9,1 y 9,3 litros, según la variante.

Inyección de gasolina de dos etapas

El motor tiene inyección de gasolina de dos etapas, que en la primera etapa entrega combustible a las cámaras de combustión a una presión de hasta 200 bar. En la segunda fase, necesaria para obtener la alta potencia, el suministro de combustible controlado electrónicamente se proporciona mediante la inyección del puerto del colector de admisión a una presión de 6,7 bar.

Las versiones 45 también se pueden reconocer por su insignia AMG típica, como la parrilla del radiador distintiva con doce lamas verticales, guardabarros ensanchados, paneles de balancines, llantas específicas de 19, 20 o 21 pulgadas y tubos de escape redondos gemelos. En el interior hay, entre otras cosas, un volante deportivo, asientos deportivos, detalles en rojo o amarillo en la tapicería y los paneles, así como el sistema de infoentretenimiento MBUX con pantallas específicas de AMG. (SP-X)

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