Skoda Kodiaq: nuevo diseño, nueva tecnología

El fabricante de automóviles checo Skoda ha renovado por completo el Kodiaq. Además de las modificaciones ópticas, también hay innovaciones en la unidad.

Con su diseño delicadamente pulido, nuevas opciones de equipamiento y un programa de conducción modificado, el Kodiaq, disponible para cinco a siete asientos, estará disponible en los concesionarios a partir de julio.

Desde el exterior, el elevador es visible en la nueva sección frontal con capó elevado y rejilla vertical. Ahora se une a las luces LED de serie, con faros Matrix LED disponibles como opción por primera vez. Además, se realizaron cambios detallados, por ejemplo, en las llantas y el spoiler de techo. Las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas están destinadas a enfatizar la apariencia dinámica del SUV. En el interior hay volantes rediseñados y nuevos diseños y materiales. Los asientos ergonómicos de cuero eléctricamente ajustables con funciones de masaje y aire acondicionado están disponibles por un suplemento, y ahora existe la cabina digital conocida de otras series como una alternativa a los instrumentos analógicos clásicos.

Adiós al RS diesel biturbo

En cuanto a propulsión, el cambio más importante lo encontramos en el modelo deportivo Kodiaq RS, que pasa del diésel biturbo al motor de gasolina. En lugar del motor diésel de 2.0 litros de 240 CV, ahora se utiliza un motor de gasolina del mismo tamaño con 245 CV, que se combina con la tecnología de tracción en las cuatro ruedas y una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades como antes. Es probable que el abandono del diésel de carga dual tenga algo que ver con valores límite de gases de escape más estrictos y también se ha observado recientemente en otros modelos del grupo VW. El motor de gasolina es 60 kilogramos más ligero que el motor diesel.

Además, los otros dos motores de gasolina de 150 CV y ​​190 CV, así como los dos diésel de 150 CV y ​​200 CV, permanecen en la gama. Los motores más débiles impulsan las ruedas delanteras de serie, los más potentes siempre están equipados con un sistema 4 × 4.

Skoda aún no ha anunciado el precio del SUV de rango medio elevado. Sin embargo, es probable que aumenten ligeramente y comiencen a superar los 30.000 € en el futuro. Los competidores de la República Checa incluyen el Kia Sorento, Peugeot 5008 y VW Tiguan Allspace. A finales de marzo, se habían entregado 600.000 vehículos Kodiaq a clientes de todo el mundo. (AG / SP-X)

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