本報訊（記者 楊帆 張珺）8月31日，市委書記陳敏爾在調研中新互聯(lián)互通項目南向通道建設時強調，要深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，提高政治站位，把握戰(zhàn)略定位，堅持從全局謀劃一域、以一域服務全局，深度融入“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展，推動南向通道建設取得更大成效，更好發(fā)揮重慶在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放格局中獨特而重要的作用。

  市領導吳存榮、王賦、陳和平參加調研。

  團結村鐵路集裝箱中心站是全國18個集裝箱中心站之一，興隆場編組站是西南地區(qū)規(guī)模最大的特大型鐵路編組站，南向通道“渝黔桂新”鐵海聯(lián)運班列、中歐班列（重慶）、渝滿俄班列和渝甬班列等在此快速編組，發(fā)至四面八方。陳敏爾現(xiàn)場察看即將出發(fā)的“渝黔桂新”班列，了解列車編組作業(yè)，仔細詢問場站基礎條件、保障能力等，聽取南向通道運行情況匯報。他說，貨運鐵路、物流站場是開放的重要設施，要提高管理智能化水平，加強運力調度組織，強化南向通道運行保障。

  南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司是“渝黔桂新”鐵海聯(lián)運班列的運營平臺。公司負責人介紹，班列常態(tài)化運行近一年，累計開行已超過300班，通達新加坡及全球55個國家和地區(qū)的107個港口。陳敏爾通過遠程視頻系統(tǒng)察看重慶起運貨物在廣西欽州港作業(yè)區(qū)的裝卸情況。他指出，對南向通道來說，運營平臺至關重要，要完善管理體制和運行機制，提高貨物運輸組織能力。在重慶海關駐車站辦事處，陳敏爾來到辦事大廳，了解海關通關一體化建設、關檢融合、監(jiān)管作業(yè)流程等。他說，大通道需要大通關，海關在擴大開放中發(fā)揮著重要作用。希望重慶海關運用科技手段優(yōu)化通關流程、提升通關效率，助力重慶開放發(fā)展。在重慶公路物流基地，陳敏爾聽取南向跨境公路通道運營情況匯報，實地察看倉儲設施和東盟班車裝貨發(fā)運，了解開放平臺建設和運營情況。

  陳敏爾在調研中指出，中新互聯(lián)互通項目南向通道是連接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略通道，是推動西部地區(qū)聯(lián)動發(fā)展的重要載體，是重慶建設內陸開放高地的重要支撐。打造好南向通道，是中央交給重慶的重要任務，是全市上下的共同責任。我們要深入貫徹習近平總書記對南向通道建設的重要指示精神，提高政治站位，把握戰(zhàn)略定位，深度融入“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展，推動南向通道建設取得更大成效，加快建設內陸國際物流樞紐和口岸高地，更好發(fā)揮重慶在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放格局中獨特而重要的作用。

  陳敏爾強調，要堅持從全局謀劃一域、以一域服務全局，在更高層次、更高水平上謀劃推進南向通道建設，打造高起點、高水平、創(chuàng)新型的示范項目，努力在西部內陸地區(qū)帶頭開放、帶動開放。大力加強通道建設，構建暢通便捷、綠色安全的基礎設施網(wǎng)絡，發(fā)展多式聯(lián)運，提高互聯(lián)互通水平，促進各類要素和產(chǎn)業(yè)向重慶匯聚。大力完善現(xiàn)代物流體系，著力強樞紐、抓節(jié)點、補短板、破瓶頸，積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，降低物流成本，提高物流效率。大力培育壯大運營主體，優(yōu)化整合平臺企業(yè)，提高市場化運作水平，不斷提升南向通道集聚輻射能力。大力優(yōu)化開放口岸，強化大數(shù)據(jù)智能化應用，使口岸運行更加智能、便捷、高效，促進通關一體化、貿易投資便利化。各級各有關部門要加強政策研究，強化協(xié)同配合，注重項目化落實，共同推動南向通道建設，不斷提升我市開放型經(jīng)濟發(fā)展水平。

  沙坪壩區(qū)、巴南區(qū)和市有關部門負責人參加調研。