秀山網(wǎng)訊 為全面貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于鐵路安全工作的重要批示精神，嚴(yán)格落實市委、市政府工作部署和縣委、縣政府工作要求，日前，我縣印發(fā)《秀山自治縣鐵路沿線外部環(huán)境安全隱患專項整治行動工作方案》（以下簡稱《方案》）。

《方案》指出，我縣將通過專項整治三年行動，徹底清理鐵路線路地界紅線內(nèi)違法建筑、違法侵占、違法經(jīng)營等法律法規(guī)明令禁止行為，重點整治鐵路線路地界紅線外、安全保護(hù)區(qū)內(nèi)突出外部環(huán)境安全隱患，有序推進(jìn)運行時速120公里及以上列車線路全封閉和道口平改立，有效維護(hù)鐵路沿線安全警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施齊全完好，認(rèn)真開展鐵路線路安全保護(hù)區(qū)依法劃定工作，建立完善路地協(xié)作“雙段長工作責(zé)任制體系，實現(xiàn)鐵路沿線外部環(huán)境安全隱患有效控制、路外傷亡事故不斷減少、因外部環(huán)境隱患引起的列車運行一般事故明顯下降，杜絕因鐵路沿線外部環(huán)境安全隱患引發(fā)較大及以上安全事故。

普速鐵路沿線外部環(huán)境安全隱患專項整治

危險物體、樹木及桿線整治。重點排查整治普速鐵路沿線彩鋼瓦房、鐵皮房、廣告牌等硬材料建（構(gòu)）筑物，彩鋼板、防塵網(wǎng)、防曬網(wǎng)、塑料垃圾、廣告幕布等輕飄物和傾倒后影響鐵路設(shè)備設(shè)施的高大樹木，防止在大風(fēng)天氣下被刮起后，侵入鐵路限界或影響行車瞭望；整治鐵路沿線桿塔、上跨線纜等設(shè)備設(shè)施傾倒侵限隱患以及影響鐵路基礎(chǔ)穩(wěn)定非法管線、穿越等問題。

安全保護(hù)區(qū)內(nèi)違法行為整治。整治普速鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)擅自建造建（構(gòu)）筑物，采礦，采石，取土，挖沙，挖溝，采空作業(yè)，上跨下穿管線，傾倒棄土棄渣、垃圾，施工作業(yè)和爆破等違法行為；整治電氣化鐵路沿線違法排放粉塵、煙塵及腐蝕性氣體隱患問題；整治鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒等安全問題。

維護(hù)鐵路橋梁安全。整治普速鐵路橋梁跨越河道上下游違法進(jìn)行采砂淘金、疏浚作業(yè)、圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全設(shè)施的問題以及通航標(biāo)志缺失問題。

路外傷害安全。全面排查鐵路交通相撞事故多發(fā)易發(fā)重點路段，加強(qiáng)事故多發(fā)區(qū)段的定點值守和機(jī)動巡防，做好違法在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路及擅自進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)、在防護(hù)網(wǎng)外放養(yǎng)牲畜等行為的清理、勸阻、宣傳、處罰工作；開展鐵路安全“七進(jìn)”宣傳教育活動，利用安全生產(chǎn)宣傳月、愛路護(hù)路集中宣傳月等重要時期，實施集中性宣傳，充分運用廣播、電視、報刊、微博、微信等實施日常宣傳。

進(jìn)一步規(guī)范涉鐵安全管理

鐵路沿線危險貨物生產(chǎn)運輸存儲安全。整治普速鐵路沿線兩側(cè)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定安全防護(hù)距離的生產(chǎn)、加工、儲存或者銷售易燃易爆、放射性等危險物品的場所、倉庫；整治鐵路運輸托運人非法托運危險貨物、鐵路運輸企業(yè)違規(guī)承運危險貨物、鐵路貨場違法儲存危險貨物等安全隱患；推動涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線的屬地監(jiān)管責(zé)任。

公路水路與鐵路并行交匯地段安全。整治公路（城市道路）鐵路并行交匯地段防護(hù)樁（墩、墻）、公路（城市道路）跨鐵路立交橋防拋網(wǎng)和橋梁防撞設(shè)施、限高防護(hù)架、安全警示標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施不滿足安全防護(hù)要求和維護(hù)管理不到位隱患。整治公路（城市道路）跨鐵路橋梁上路燈桿、交通監(jiān)控等支撐裝置設(shè)置隱患和交通標(biāo)志標(biāo)線缺失或不規(guī)范隱患。整治與鐵路并行交匯路（城市道路）地段機(jī)動車超速、超載行駛、損壞安全防護(hù)設(shè)施及警示標(biāo)志等行為。整治鐵路、公路（城市道路）兩用橋梁存在的技術(shù)狀態(tài)安全隱患。整治跨越航道鐵路橋梁水中橋墩未按規(guī)定設(shè)置防撞設(shè)施或防撞標(biāo)準(zhǔn)偏低，或鐵路橋梁和橋區(qū)水域有關(guān)助航設(shè)施、警示標(biāo)志設(shè)置不到位、維護(hù)不到位隱患。

協(xié)同鐵路部門開展道口平改立。按照先干線正線后支線站線、先國道省道后縣道鄉(xiāng)道的原則，路地協(xié)同制定道口平改立整治計劃、落實資金保障，消除存在較大安全隱患的道口；依法整治非法人行過道，加大非封閉線路路肩清理，打擊破壞鐵路線路防護(hù)柵欄、私設(shè)通道的非法行為。

推動公路（城市道路）跨鐵路橋梁產(chǎn)權(quán)移交。按照有關(guān)規(guī)定，組織開展公路（城市道路）跨鐵路立交橋移交工作，明確公路（城市道路）跨鐵路立交橋上的護(hù)欄、防拋網(wǎng)、聲屏障等相關(guān)設(shè)施日常維護(hù)責(zé)任主體，切實做到產(chǎn)權(quán)明斷、管理有序、維護(hù)到位。

加強(qiáng)鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害防控

整治鐵路沿線危巖落石、崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患，重點整治全縣鐵路沿線兩側(cè)地界紅線以外，不穩(wěn)定斜坡和鐵路隧道頂上山坡的地質(zhì)災(zāi)害隱患，建立完善規(guī)劃自然資源、水利應(yīng)急、氣象等部門與鐵路部門的災(zāi)害日常信息溝通和預(yù)警機(jī)制。

（全媒體記者 張韋）